Ремонт&Сервис
 

Новости

О нас

О журнале Р&С

Архив Р&С

номера

разделы

Анонсы Р&C

ПОКУПАЕМ от АдоЯ

Архив АдоЯ

Файловый архив

Приглашаем

Реклама

Подписка

Где купить

Наши партнеры

Поиск Р&С

ТРИЗ

Запчасти

Архив_новости

 

Журнал

Реммаркет

схемы новости электроники

Ремонт аппаратуры (схемы, справочники, документация)

Книги серии РЕМОНТ

Серия РЕМОНТ_143

 
Ежемесячный журнал по ремонту и обслуживанию электронной техники

• бытовая техника

• аудиотехника

• техника связи

• телевизионная техника

• оргтехника

• видеотехника

• телефония

• элементная база

 

Архив/Номера/№3–2018

Назад
 
 
 

Николай Пчелинцев

 
 
 

Автомобильные радар-детекторы, что мы о них знаем?

По статистике, с ростом численности автомобилей на дорогах страны увеличивается и аварийность. Зачастую большинство аварий происходит по вине водителей, не соблюдающих правила дорожного движения (ПДД). Для общего улучшения дорожной ситуации, снижения аварийности одним из профилактических мероприятий ГИБДД является активное внедрение радаров, которые позволяют фиксировать факты аварий и нарушений водителем ПДД.

В последнее время и на смену устаревшим моделям радарных камер приходят все новые совершенные технические средства, которые используют новые технологии, в том числе GPS (Global Positioning System — глобальная система позиционирования объектов на местности) и ГЛОНАСС (российский вариант спутниковой системы позиционирования). В статье приводятся приципы работы радарных установок ГИБДД, автомобильных радар-детекторов, а также их типы, возможности и другие сведения.

Принципы работы радарных установок ГИБДД

На вооружении у ГИБДД находится множество технических средств, позволяющих проводить профилактику и предотвращение аварийных ситуаций на дорогах.

Одним из таких технических средств являются радарные установки (радарная камера).

Радарные установки подразделяются на две группы — мобильные и стационарные.

Стационарные радарные камеры устанавливаются в аварийноопасных местах на постоянной основе над проезжей частью с жестким креплением на световых столбах, опорах, мостах и т.д. Данные о работе прибора автоматически передаются в центр обработки административных правонарушений при ГИБДД областного центра или на ближайший стационарный пост ДПС.

Рис. 1. Конструктивные узлы радарной установки переносного типа, где: 1 — рупорная антенна, 2 — радиолокационный модуль, 3, 4 — платы управления и индикации

Полное содержание статьи доступно только в печатном варианте. Вы можете приобрести свежие номера Р&С или оформить подписку в редакции

 
 
 

Свежий номер

№8–2018

Опрос

Обратная связь

 

Издательство СОЛОН-ПРЕСС

 

Radel_2018

 

ЧИП-Экспо_2018

 

RB2 Network.
 
Rambler's Top100

© Издательство «Ремонт и Сервис 21», 1998-2007. Все права защищены.
Воспроизведение материалов сайта, журналов «Ремонт & Сервис», «Покупаем от А до Я» и справочника «Ремонт и сервис электронной техники» в любом виде, полностью или частично, допускается только с письменного разрешения издательства «Ремонт и Сервис 21».

 
RB2 Network.