Особенности ЭСУД и других узлов электрооборудования автомобиля "Haval H6"В 2011 году на автосалоне в Тяньцзине китайская автомобильная компания Haval (суббренд Great Wall) представила новый кроссовер Great Wall Hover H6, который стал первым опытом компании Great Wall по производству безрамных кроссоверов. На отечественный рынок данный автомобиль поставляется с бензиновым (GW4G15B 1,5 (150 л.с.)) и дизельным (GW4D20 2,0 (150 л.с.)) двигателями в версиях с передним и полным приводом.
В этой статье автор на примере комплектации автомобиля с бензиновым двигателем приводит описание принципа работы электронной системы управления двигателем (ЭСУД) автомобиля, системы комфорта и безопасности, а также разбирает некоторые распространенные неисправности системы электрооборудования и их устранение.
Электрооборудование автомобиля „Haval Н6» выполнено по однопроводной системе, минусовые выводы источников питания и потребителей соединены с "массой" (кузовом и силовым агрегатом) автомобиля. Номинальное напряжение бортовой сети составляет 12,6 В, для защиты электрических цепей применяются плавкие предохранители.
На автомобиле установлена ЭСУД с электронным блоком управления (ЭБУ) типа Bosch ME17.
а)
б)
Рис. 1. Расположение ЭБУ в подкапотном пространстве автомобиля (а) и цоколевка его разъема (б)
В двигателях применяется система последовательного распределенного впрыска топлива с фазированным впрыском и обратной связью.
Электронный блок управления является центральным устройством всей ЭСУД. На этот блок поступают сигналы от различных датчиков, после их обработки ЭБУ формирует сигналы управления исполнительными устройствами и механизмами автомобиля.
ЭБУ расположен на кронштейне в передней части моторного отсека рядом с аккумуляторной батареей (рис. 1).
Полное содержание статьи доступно только в печатном варианте. Вы можете приобрести свежие номера Р&С или оформить подписку в редакции | 
